Hamilton réfléchit à sa décision de changer d’ingénieur de course

Lewis Hamilton a évoqué la « décision difficile » de se séparer de l’ancien ingénieur de course Riccardo Adami, le septuple champion du monde suggérant que ne pas encore avoir de remplaçant permanent pourrait être « préjudiciable » pour lui.

Suivant Hamiltonla première saison de Ferrari c’était a confirmé qu’Adami occuperait un poste au sein de l’académie de l’équipece qui signifie que Hamilton travaillera avec un nouvel ingénieur de course.

Carlo Santi – qui travaillait auparavant avec Kimi Räikkönen pendant le temps du Finlandais avec la Scuderia et était actif dans le garage éloigné – a depuis remplacé Adami dans ce rôle, mais Hamilton a indiqué qu’il ne s’agissait peut-être que d’une mesure provisoire.

En parlant aux médias, dont F1.com, pendant essais officiels de pré-saison À Bahreïn, on a demandé à Hamilton comment se déroulaient les changements apportés à son équipe au cours de l’hiver et s’il aurait préféré avoir un ingénieur de course permanent en place avant la saison.

“Tout d’abord, avec Riccardo, c’était une décision assez difficile à prendre, et je suis vraiment très reconnaissant pour tous les efforts qu’il a déployés l’année dernière et sa patience – ce fut une année difficile pour nous tous”, a expliqué le joueur de 41 ans.

L’ancien ingénieur de course de Hamilton, Adami, a évolué vers un poste au sein de l’académie de l’équipe

“C’est en fait une période assez difficile, car ce n’est pas une solution à long terme, la solution que j’ai actuellement – ​​ce ne sont que quelques courses, et donc au début de la saison, tout va changer à nouveau et je devrai apprendre à travailler avec quelqu’un de nouveau.

“C’est donc préjudiciable pour moi aussi, (entrer dans) une saison où vous voulez arriver avec des gens qui ont fait plusieurs saisons, qui ont traversé des moments difficiles, et je ne peux pas.

“Mais c’est la situation à laquelle je suis confronté, et je vais essayer de faire de mon mieux. L’équipe essaie de faire de son mieux pour que cela soit aussi fluide que possible.”

Après les deux essais officiels de pré-saison à Bahreïn – organisés du 11 au 13 février et du 18 au 20 février – la première course de la campagne, le Grand Prix d’Australiea lieu du 6 au 8 mars.

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