Après trois jours d’action bien remplis, les deuxièmes essais de pré-saison 2026 à Bahreïn sont désormais terminés et dépoussiérés, ce qui signifie que les pilotes et les équipes vont se concentrer sur la préparation de la première course de la campagne en Australie. Mais qui a enregistré le kilométrage le plus élevé sur le circuit international de Bahreïn, et qui a été le plus rapide de tous ? F1.com a tous les chiffres importants du deuxième test…
McLaren
Tours totaux – 395 Tour le plus rapide – 1m 32.861s (Oscar Piastri)
Piastri a estimé que McLaren devenait “plus optimiste” après le deuxième test de Bahreïn
Bien que Lando Norris ait passé la première moitié de la séance de l’après-midi de vendredi dans le garage pendant que l’équipe travaillait sur sa voiture, McLaren a semblé profiter d’un test plutôt fluide à Bahreïn, avec un total de 395 tours au cours des trois jours de roulage.
Oscar Piastri a déclaré que les champions en titre devenaient « un peu plus optimistes » à la fin des tests de pré-saison, tandis que le PDG Zak Brown a prédit que l’équipe ferait partie des « quatre grandes » équipes – mais pas en tête.
Mercedes
Tours totaux – 432 Tour le plus rapide – 1m 32.803s (Kimi Antonelli)
Mercedes a terminé le deuxième test de pré-saison avec le plus grand nombre de tours
Le nombre de tours le plus élevé du deuxième test a été réalisé par Mercedesles Flèches d’Argent ont obtenu un total de 432 malgré quelques problèmes occasionnels – y compris un problème pneumatique vendredi matin qui a contraint Kimi Antonelli à s’arrêter en piste.
À ce titre, George Russell a suggéré que la fiabilité était un domaine clé d’amélioration pour l’équipe, tout en déclarant que « la voiture se sent bien, les nouveaux groupes motopropulseurs sont rapides et nous apportons des améliorations chaque jour ».
Taureau Rouge
Tours totaux – 329 Tour le plus rapide – 1m 33.109s (Max Verstappen)
Hadjar se sent “aussi prêt que possible” pour sa première course en tant que pilote Red Bull
Comme beaucoup d’autres, Taureau Rouge a connu quelques problèmes de voiture lors du premier test de Bahreïn – et même si Isack Hadjar a manqué de rouler mercredi matin lors du deuxième test, l’équipe a généralement semblé avoir moins de problèmes cette fois-ci.
L’équipe basée à Milton Keynes a bouclé 329 tours au cours des trois jours et Hadjar a parlé positivement du nombre de tests que l’équipe a effectués, ajoutant : “Je me sens aussi prêt que possible pour Melbourne.”
Ferrari
Total des tours – 324 Tour le plus rapide – 1m 31.992s (Charles Leclerc)
Le tour de Leclerc en 1’31”992 vendredi après-midi s’est avéré être le meilleur temps du deuxième test
Le meilleur temps du deuxième test a été réalisé par Charles Leclerc lors de la séance de vendredi après-midi, le Monégasque descendant en 1’31”992 à la tombée de la nuit sur le circuit international de Bahreïn.
Ces quelques jours semblaient productifs pour Ferrarile directeur de l’équipe, Fred Vasseur, estimant que la Scuderia a « plutôt bien » réussi à atteindre son objectif de gagner beaucoup de kilométrage.
Williams
Tours totaux – 368 Tour le plus rapide – 1m 34.342s (Carlos Sainz)
Williams continue de se concentrer sur son rattrapage après avoir raté le Shakedown de Barcelone.
Après avoir raté le Shakedown de Barcelone en janvier, WilliamsLa tâche de rattrapage s’est poursuivie lors du deuxième test à Bahreïn, l’équipe réalisant le cinquième meilleur nombre de tours avec 368.
Alex Albon a admis que l’équipe n’est « pas là où nous voulons être », bien que le directeur de l’équipe, James Vowles, ait exprimé son espoir qu’elle puisse égaler et dépasser le taux de développement de ses concurrents au milieu de terrain.
Taureaux de course
Tours totaux – 407 Tour le plus rapide –1m 34.149s (Arvid Lindblad)
Lindblad a bouclé 165 tours vendredi, le total quotidien le plus élevé jamais réalisé par un pilote lors du deuxième test de Bahreïn.
Taureaux de course a certainement réalisé un bon kilométrage sur le circuit international de Bahreïn, avec un total de 407 tours de l’équipe battu seulement par Mercedes. Cela a également vu la recrue Arvid Lindblad réaliser le total quotidien le plus élevé via ses 165 tournées vendredi.
“Le simple fait de terminer un plan de course dans un test comme celui-ci est une bonne réussite”, a déclaré Liam Lawson à propos du deuxième test, ajoutant qu’il était “difficile de savoir” où l’équipe se situait en termes de performances jusqu’à la première course à Melbourne.
Aston Martin
Total de tours – 128 Tour le plus rapide – 1m 35.974s (Lance Stroll)
Le plan de course d’Aston Martin a été limité après qu’un problème lié à la batterie ait interrompu la séance d’Alonso jeudi.
Aston Martin avait déjà fait face à une période difficile lors du premier test de Bahreïn, terminant cette épreuve avec le nombre de tours le plus bas, soit 206. Malheureusement pour l’équipe britannique, ces problèmes semblaient s’être poursuivis la semaine suivante, au cours de laquelle leur total a encore chuté à 128.
Une déclaration de Honda a confirmé vendredi qu’un problème lié à la batterie avait gêné le fonctionnement de jeudi – Fernando Alonso ayant dû arrêter la voiture en piste – et cela a abouti à un plan de course limité vendredi, avec Lance Stroll n’ayant bouclé que six tours dans l’AMR26.
Haas
Total de tours – 404 Tour le plus rapide – 1m 33.487s (Ollie Bearman)
Haas semblait avoir connu une bonne série de journées lors du deuxième test de Bahreïn.
Il semblait y avoir un sentiment de positivité autour Haasqui a gagné un kilométrage significatif lors du deuxième test sur un total de 404 tours et qui semble faire preuve d’une bonne fiabilité.
“Nous avons eu un bon programme de course, gagnant vraiment en compréhension chaque jour”, a déclaré le directeur de l’équipe Ayao Komatsu. “Je suis raisonnablement satisfait des progrès que nous avons réalisés.”
Audi
Total des tours – 357 Tour le plus rapide – 1m 33.755s (Gabriel Bortoleto)
Hülkenberg estime qu’Audi a fait de “très bons progrès” depuis le Shakedown de Barcelone
Alors qu’ils se préparent pour leur première saison en tant qu’équipe d’usine, Audi a poursuivi son programme à Bahreïn, bouclant 357 tours entre Gabriel Bortoleto et Nico Hulkenberg.
Hülkenberg a estimé que l’équipe avait fait “de très bons progrès depuis Barcelone jusqu’à là où nous en sommes aujourd’hui”, tout en ajoutant qu’il y avait encore “davantage à travailler” pour l’avenir.
Alpin
Total des tours – 359 Tour le plus rapide – 1m 33.421s (Pierre Gasly)
Alpine se prépare pour la première saison au cours de laquelle Mercedes agira en tant que fournisseur de moteurs de l’équipe
Bien qu’il y ait eu des arrêts en bonne voie pour Alpin Lors du premier test de Bahreïn, l’équipe basée à Enstone semblait avoir réalisé un deuxième test relativement fluide, continuant à gagner du kilométrage sur l’A526.
En plus de s’adapter à la nouvelle réglementation, Alpine dispose également d’un nouveau fournisseur de groupes motopropulseurs pour 2026 sous la forme de Mercedes, Pierre Gasly admettant qu’il y a « beaucoup de choses à mettre à jour » mais que lui et l’équipe « apprécient le défi ».
Cadillac
Tours totaux – 266 Tour le plus rapide – 1m 35.290s (Valtteri Bottas)
Cadillac a continué à accumuler des tours au compteur à Bahreïn
Alors que les préparatifs se poursuivent pour leur toute première saison de F1, Cadillac étaient satisfaits des progrès réalisés lors du deuxième test de Bahreïn, malgré quelques problèmes occasionnels – sur lesquels le directeur de l’équipe, Graeme Lowdon, a suggéré aux spectateurs de ne pas « trop y lire ».
“Je suis très heureux”, a-t-il expliqué. “Nous travaillons sur le programme et nous n’avons eu aucun problème majeur – juste de petits problèmes que je pense que toutes les équipes du paddock auront déjà rencontrés.”