Alex Albon a expliqué comment Williams « rattrapait son retard » avant l’ouverture de la saison après avoir choisi de sauter le shakedown de Barcelone, leur donnant trois jours d’essais de moins que leurs rivaux.
En raison des changements réglementaires pour 2026, les équipes ont reçu un opportunité supplémentaire de course à pied avant la saison sur le circuit espagnol, où ils ont pu tester leurs nouvelles voitures pendant trois jours sur une période de cinq jours.
Williams élu pour passer en raison de « retards dans le programme FW48 », obligeant Albon et son équipier Carlos Sainz à se lancer dès les essais principaux à Bahreïn. Bien qu’ils aient produit le kilométrage le plus élevé au cours de la première semaine, l’équipe a admis qu’elle était encore en train de rattraper son retard par rapport au reste du peloton.
Lorsqu’on leur a demandé s’ils avaient suffisamment rattrapé leur retard en matière de tests, Albon a déclaré : « Non, je dirais que lorsque vous manquez trois jours d’essais, en particulier dans un nouveau règlement, nous rattrapons notre retard à bien des égards.
“Nous avons beaucoup appris, nous avons fait de bons kilomètres lors de la première semaine à Bahreïn. Cette semaine, c’était un peu plus axé sur la performance, mais oui, vous savez, nous ne sommes pas là où nous voulons être. Nous ne retrouverons pas ces jours, mais je pense que nous avons autant de données que nécessaire.”
La constance d’Albon a aidé Williams à être le « meilleur des autres » en 2025
Bien que leurs difficultés de pré-saison puissent constituer un obstacle alors qu’ils cherchent à égaler ou à améliorer le remarquable cinquième rang de l’année dernière au classement Classement des équipesAlbon a souligné que beaucoup de choses peuvent changer dès les premiers tours.
“Je pense qu’il y a encore beaucoup à apprendre”, a-t-il déclaré. « Je ne sais pas à quel point (les voitures) se sont senties à l’état brut lors de la première semaine, mais il est clair qu’il y a encore beaucoup de temps au tour à gagner en termes de maniabilité, de changements de vitesse et de pilotage.
“Ce n’est pas proche du niveau de l’année dernière en termes de sensations, mais ça y arrive et je pense que le développement de la voiture, le développement de la maniabilité et des choses comme ça seront améliorés rapidement tout au long de la saison.”
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