Cadillac deviendra la dernière arrivée de la F1 en 2026, rejoignant une grille d’équipes établies avec des histoires riches – certaines plus complexes que d’autres. Des célèbres racines de Ferrari aux nombreux visages de Mercedes, nous explorons les origines des 11 écuries…
McLaren
McLaren ont fait leur marque dans une multitude de séries de courses, mais leur palmarès en F1 est quelque chose à admirer – 13 titres de champion des pilotes et 10 autres titres des constructeurs – et rien de tout cela ne serait arrivé sans un Néo-Zélandais nommé Bruce McLaren.
Après avoir créé l’écurie en 1963, il ne leur a fallu que trois ans pour faire leurs débuts sur la grille de F1, avec leur fondateur aux commandes de leur unique voiture. Les premières saisons ont connu leur part de problèmes de démarrage, mais elles ont célébré une première victoire au Grand Prix de Belgique 1968 avec McLaren au volant, avant que l’équipe ne soit confrontée à la tragédie de sa mort sur le circuit de Goodwood en 1970 alors qu’il testait une voiture Can-Am.
Dans le plus grand honneur de son héritage, la deuxième plus ancienne écurie de F1 a depuis remporté plus de 200 Grands Prix et aligné des pilotes légendaires dont Niki Lauda, Alain Prost et Ayrton Senna.
Mercedes
McLaren a toujours été connue sous le nom de McLaren, mais on ne peut pas en dire autant de Mercedes. Ils sont présents dès les débuts de la série, concourant en 1954 et 1955 avec Juan Manuel Fangio avant de se retirer pendant plusieurs décennies.
L’équipe actuelle a débuté sous le nom de Tyrell en 1970, qui a subi de nombreux changements de nom avant que le nom du constructeur allemand ne revienne définitivement en 2010. British American Racing a acheté Tyrell en 1998, et le nom a encore changé lorsque Honda est entré dans la mêlée entre 2006 et 2008.
Cela a ouvert la voie à Ross Brawn pour acheter l’équipe pour une livre et vivre l’une des les contes de fées les plus incroyables de l’histoire de la F1dans lequel Jenson Button s’est chargé de la gloire du championnat avec l’équipe outsider.
Leurs performances incroyables ont conduit à l’achat de Brawn par Mercedes avant la saison 2010, et les Flèches d’Argent se battent depuis près du sommet, remportant huit titres d’équipe et sept championnats de pilotes grâce à Lewis Hamilton et Nico Rosberg.
Taureau Rouge
L’une des équipes les plus performantes de l’ère moderne, Taureau Rouge doivent leurs racines à l’ancien pilote automobile Jackie Stewart, qui a créé sa propre écurie aux côtés de son fils en 1997. Equipe d’usine Ford, Stewart Grand Prix a été rachetée par le constructeur américain et rebaptisée Jaguar Racing en 2000.
Ce surnom est resté jusqu’en 2004, lorsque Ford a choisi de quitter la série et de mettre l’équipe en vente, ce qui a conduit la société de boissons énergisantes Red Bull à rejoindre le sport.
Red Bull Racing a démarré en 2005 et a connu un énorme succès grâce à Sebastian Vettel et Max Verstappenremportant huit championnats des pilotes au total, ainsi que six titres par équipes.
Ferrari
La Scuderia est synonyme de F1, et il y a une raison claire à cela : elle est un constructeur durable depuis la création du sport en 1950 et est la seule équipe à pouvoir revendiquer l’honneur de concourir à chaque saison depuis.
Leur livrée écarlate emblématique et leurs fans passionnés ont 76 ans d’histoire, il n’est donc pas surprenant que les courses pour Ferrari est considérée comme une réalisation majeure. Depuis les premiers succès d’Alberto Ascari jusqu’à la domination de Michael Schumacher, plusieurs des plus grands pilotes ont été dans les rangs de l’équipe.
Ils n’ont pas remporté de titre par équipe depuis 2008, Kimi Raikkonen ayant remporté leur plus récent titre de pilote une saison plus tôt en 2007, mais leur mission de victoire est plus forte que jamais.
Williams
Un autre incontournable de longue date sur la grille, Williams ont été cofondés par Frank Williams et Patrick Head en 1977 et ont engagé leur première voiture la saison suivante, pilotée par Alan Jones. L’Australien est resté avec l’équipe pendant quatre saisons et a réalisé l’exploit remarquable de conduire l’équipe à la victoire dans les deux championnats en 1980, deux ans seulement après leurs débuts.
Leurs premiers sommets n’étaient pas le fruit de la chance puisque l’équipe britannique a remporté six autres championnats des pilotes avec, pour n’en nommer que quelques-uns, Nigel Mansell, Damon Hill et plus récemment Jacques Villeneuve en 1997.
Les bonnes performances des années 1980 et 1990 se sont estompées au fil des années alors que Williams a été dépassé par ses rivaux, ce qui a amené la famille à se retirer de l’exploitation et à vendre l’équipe à Dorilton Capital en 2020.
Les progrès ont été progressifs, mais le nom Williams est resté alors qu’ils tentent de revenir sur la plus haute marche du podium sous la direction du Team Principal James Vowles.
L’état des lieux de chaque équipe de F1 avant la nouvelle saisonLien interne
Taureaux de course
Bien qu’ils soient désormais connus comme l’équipe sœur de Red Bull, Taureaux de course peuvent en fait retracer leurs racines à Minardi, qui a concouru dans ce sport de 1985 à 2005. Lorsque le géant des boissons énergisantes est entré en scène, ils ont acquis l’équipe italienne et l’ont rebaptisée Toro Rosso, une équipe junior axée sur le perfectionnement des compétences des jeunes coureurs.
Vettel, Verstappen et Carlos Sainz tous ont gravi les échelons avant que l’équipe ne change à nouveau de nom, devenant AlphaTauri en 2020. L’évolution ne s’est pas arrêtée là puisqu’ils ont adopté le nom de RB avant de s’installer plus récemment sur Racing Bulls en 2025.
Des pilotes comme Verstappen et Sainz ont roulé pour Toro Rosso au début de leur carrière en F1
Aston Martin
Une icône du sport automobile britannique, Aston Martin est apparu pour la première fois en F1 en 1959, mais un mauvais départ a conduit à un retrait l’année suivante et il a fallu des décennies pour qu’ils fassent leur retour.
L’équipe de Lawrence Stroll a vu le jour sous le nom de Jordan en 1991, fondée par l’ancien pilote de course Eddie Jordan. De nombreuses personnalités renommées ont piloté pour l’équipe, notamment Schumacher, Hill et Eddie Irvine, mais le fondateur a finalement vendu à Midland Racing en 2005.
À partir de ce moment-là, il a subi plusieurs changements de nom successifs, devenant Spyker puis Force India en quelques saisons seulement. Ces derniers ont montré des éclairs de potentiel au cours de leurs 10 années sur la grille avant qu’un consortium dirigé par l’homme d’affaires Stroll ne sorte l’équipe en difficulté de l’administration en 2018.
Ils ont ensuite concouru sous le nom de Racing Point jusqu’à ce que le Canadien achète une participation de 16,7 % dans Aston Martin pour lancer leur retour sur la grille en 2021, 61 ans après leur premier départ.
Haas
Avant que Cadillac ne nous rejoigne, Haas détenait le titre de la nouvelle équipe de F1 lors de ses débuts en 2016, prenant son nom du propriétaire Gene Haas. Ils ne sont pas entièrement partis de zéro grâce à Marussia, une ancienne société qui a vendu ses actifs aux enchères et vendu sa base de Banbury à Haas.
Guenther Steiner a été nommé Team Principal, et avec leur premier équipage composé de Romain Grosjean et Esteban Gutierrez, ils ont terminé leur première saison en P8. Le Français était responsable de l’ensemble de leurs 29 points et est resté avec l’équipe jusqu’à la fin de 2020, les aidant à remporter leur meilleur résultat à ce jour, P5 au Championnat des Constructeurs en 2018.
Cet exploit a été suivi d’un parcours difficile puisqu’ils se sont classés neuvième et dixième les années suivantes, mais l’équipe a rebondi pour se battre régulièrement dans les points.
Grosjean et Kevin Magnussen ont amené Haas à son meilleur résultat en 2018
Audi
Audi est une puissance de l’industrie automobile, mais 2026 offre une nouvelle opportunité puisqu’elle marquera leur première apparition sur la grille de F1 après l’acquisition de Sauber, une entreprise suisse qui a fait ses débuts en 1993.
L’équipe de Peter Sauber possédait déjà une vaste expérience dans les courses de voitures de sport avant de se lancer en F1, mais il a fallu du temps pour que le succès arrive. En 2005, il a vendu l’équipe à BMW et ils ont ensuite terminé P2 et P3 en 2007 et 2008 respectivement – Robert Kubica a remporté leur seule victoire au Grand Prix du Canada 2008.
Le fondateur a récupéré son équipe et a ramené son nom pour la saison 2010, mais celle-ci a de nouveau disparu de la grille lorsque la marque italienne Alfa Romeo est devenue le sponsor titre huit ans plus tard.
Au fil des saisons, Audi agissait en coulisses et annonçait en octobre 2022 que Sauber deviendrait son équipe d’usine à partir de 2026. Avant le rachat complet d’Audi, l’équipe a retrouvé le nom Sauber, soutenu par Kick à partir de 2024.
Le prospect Audi fait des vagues dans les courses de monoplacesLien interne
Alpin
Une autre équipe qui a subi de nombreux changements d’identité est Alpinavec leur longue histoire commençant en 1981 sous le nom de Toleman. Mieux connue pour avoir donné à Senna ses débuts, l’équipe n’a pas duré longtemps et a été rachetée par Benetton en 1986.
Sous ce pseudonyme, ils ont connu un succès remarquable avec Schumacher alors qu’il remportait les championnats des pilotes en 1994 et 1995, l’équipe battant également Williams au titre des constructeurs la dernière année.
Renault prend ensuite le relais en 2002 et leur palmarès augmente encore, cette fois grâce à Fernando Alonso qui a remporté deux titres individuels en 2005 et 2006.
Le constructeur français a ensuite cédé la place à Lotus en 2012, mais est revenu à nouveau pour la saison 2016 et a conservé son nom pendant encore quatre ans. Un dernier changement de nom pour Alpine a eu lieu en 2021, et bien que l’équipe n’ait pas été en mesure de reproduire sa forme de victoire de championnat du passé, elle a remporté six podiums avec Alonso, Esteban Ocon et Pierre Gasly.
Cadillac
Le dernier né de la famille F1, Cadillac rejoint en tant que toute nouvelle équipe avec le soutien de General Motors. Leur candidature a reçu l’approbation finale en mars 2025 et ils ont travaillé rapidement pour se préparer à la nouvelle réglementation.
Cela impliquait d’établir un siège social à Silverstone pour s’ajouter à leurs multiples bases aux États-Unis, ainsi que d’accepter d’utiliser des moteurs Ferrari, mais dans le but de produire leurs propres groupes motopropulseurs à partir de 2029.
Le personnel de leur équipe est, dans l’ensemble, déjà familier avec la F1. Le directeur de l’équipe, Graeme Lowdon, était une figure clé de Virgin Racing et de Marussia dans les années 2010, et leur équipage de Valtteri Bottas et Sergio Pérez ont tous deux déjà piloté pour des équipes gagnantes du championnat.
Tout ce que vous devez savoir sur Cadillac avant 2026Lien interneBILLETS DE COURSE – AUSTRALIENe manquez pas votre chance de vivre une ouverture de saison à succès à Melbourne…RÉSERVER MAINTENANT