Arvid Lindblad a admis que son premier week-end encourageant en Australie n’était toujours pas “complètement absorbé” après avoir démarré avec une apparition en Q3 et des points pour les Racing Bulls.

Le pilote de 18 ans, qui est le seul pilote rookie de la saison, a été promu de Formule 2 à la fin de l’année dernière et a rapidement démontré pourquoi il avait mérité son baquet : il a surpassé son équipier. Liam Lawson dans presque toutes les séances à l’Albert Park et a obtenu les premiers points de l’équipe en 2026.

Lawson perdant des positions après avoir débuté huitième, juste devant Lindbladla pression du but a été laissée sur les épaules de l’adolescent, qu’il a assumé dans sa foulée alors qu’il traversait le peloton pour atteindre la troisième place avant de prendre la 8e place au drapeau à damier.

“Je ne sais pas vraiment si tout est encore bien compris”, a-t-il déclaré avant le Grand Prix de Chine. “C’était un week-end très spécial, j’ai beaucoup apprécié. En fin de compte, c’est quelque chose pour lequel j’ai travaillé toute ma vie, arriver en Formule 1, donc faire mes débuts était très spécial.”

“Avoir mon père là-bas aussi était vraiment cool. Je pense que la réalité d’être pilote de Formule 1 et de faire mes débuts, je ne sais pas si c’est encore complètement compris – je pense que c’est plutôt la partie que je mentionnerais.

“Mais je suis très content de la course. Je pense que marquer des points lors de mes débuts était très spécial et je pense que la manière dont je l’ai fait, étant P3 à un moment donné dans le premier tour, était plutôt cool et certainement plus que ce à quoi j’aurais pu m’attendre.”

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MELBOURNE, AUSTRALIE - 08 MARS : Arvid Lindblad, de Grande-Bretagne, au volant de l'application Visa Cash (41)Lindblad a tenu bon face à des pilotes comme Verstappen et Hamilton

Lindblad s’est également retrouvé coincé dans des batailles avec Max Verstappen et Lewis Hamilton pendant les premières étapes de la course, qu’il dit précédemment a démontré qu’il « ne va pas traîner » lorsqu’il s’agit de défendre sa position en piste.

Prendre la 8e place lui a garanti quatre points et une place dans les livres d’histoire en devenant le plus jeune pilote britannique à marquer dans un Grand Prix, et l’un des pilotes à marquer lors de leurs débuts.

Interrogé sur ce que cet exploit signifie pour lui, il a répondu : “C’est cool. J’en suis fier et je suis également reconnaissant envers tous les membres de l’équipe, tout le monde de RBPT pour m’avoir aidé à me donner un package solide, mais un grand merci à mes parents et à Red Bull lui-même et au Dr (Helmut) Marko pour l’opportunité qu’il m’a donnée, car il a joué un rôle important dans la raison pour laquelle je suis ici aujourd’hui, donc je leur en suis reconnaissant.”

“Et sur le plan britannique également, le fait d’être le plus jeune pilote britannique à marquer des points, c’est vraiment cool pour moi. Je suis très fier d’être originaire du Royaume-Uni – c’est en grande partie la raison pour laquelle je suis ici. Le niveau local au Royaume-Uni est extrêmement élevé.”

“Il n’y a pas de mystère pourquoi il y a cinq pilotes britanniques sur la grille – les pistes, le niveau, la météo aident beaucoup, pour enseigner aux pilotes, se développer et s’améliorer à un rythme si rapide, et cela m’a beaucoup aidé d’être ici aujourd’hui.”

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