Lewis Hamilton a expliqué pourquoi il estime que la voiture Ferrari 2026 lui convient bien mieux que son prédécesseur, le septuple champion du monde admettant qu’il est « vraiment reconnaissant » envers l’équipe d’avoir pris en compte ses commentaires.
Après avoir rejoint l’équipe de Mercedes l’année dernière, Hamilton a connu une première saison difficile en tant que pilote de la Scuderia et a terminé 2025 sans podium, marquant la première campagne de sa carrière au cours de laquelle il n’a pas réussi à monter sur la tribune.
Les deux premières manches de 2026 semblent cependant s’être déroulées beaucoup plus facilement pour le Britannique et l’équipe, Hamilton revenant parmi les trois premiers en Chine alors qu’il était coéquipier. Charles Leclerc a remporté un podium une semaine plus tôt en Australie.
Après avoir parlé positivement de ses expériences de pilotage de la voiture jusqu’à présent, Hamilton a expliqué avant la troisième manche du calendrier en Japon c’est exactement pourquoi le SF-26 lui convient parfaitement.
«Quand j’ai rejoint Ferrari “L’année dernière, je n’avais rien à voir avec la construction de cette voiture”, a déclaré Hamilton. “La voiture était déjà en cours de fabrication lorsque je l’ai rejoint, et c’était une évolution de la voiture de l’année précédente.
“Je suis arrivé et j’ai découvert une voiture qui n’avait pas été vraiment construite pour moi et qui ne convenait généralement pas à mon style de pilotage. Il y avait des éléments que je demandais mais que je n’ai pas pu mettre dans la saison parce que c’est trop cher, comme la suspension, pour être construit avec le plafond budgétaire.”
Hamilton aime conduire la voiture Ferrari 2026, la SF-26
“C’était une saison vraiment difficile – nous n’avons pas développé la voiture tout au long de l’année parce que nous avons décidé de nous concentrer sur la voiture de cette année. J’ai commencé à travailler sur le simulateur et il y avait des choses que je demandais, disant que nous devions avoir cela sur la voiture l’année prochaine.”
“Nous arrivons à la voiture de cette année, une ère complètement nouvelle, un nouveau départ pour tout le monde, mais j’ai quelques choses là-dessus que j’ai demandées et je suis vraiment reconnaissant qu’ils aient écouté et fait.
“Charles et moi l’avons testé et nous l’avons tous les deux adoré. La voiture est plus légère et plus agile, avec moins d’appui mais elle ressemble beaucoup plus à un kart à pédales, on la lance partout. C’est assez amusant.”
En réfléchissant davantage aux progrès réalisés par Ferrari au milieu de l’introduction de nouvelle réglementation technique en 2026Hamilton a ajouté : « Il y a beaucoup de points de vue différents sur la génération de voitures de cette année, mais pour moi, c’est excitant que ce soit une nouvelle ère pour le sport.
Hamilton est revenu sur le podium avec sa P3 au Grand Prix de Chine
“Je pense qu’à chaque fois que c’est une nouvelle ère, c’est toujours excitant de voir où les gens sortent, et je suis fier de l’équipe. Le travail que nous avons fait au cours de la dernière année pour nous amener à ce point et être plus proches de l’avant et dans la bataille, je pense, est vraiment une preuve du travail incroyable que l’équipe a accompli.”
En prévision du week-end à venir sur le circuit de Suzuka, Hamilton a été interrogé sur la question de savoir si – suite à son résultat à la tribune à Shanghai – il pouvait potentiellement rêver de remporter sa 106e victoire en carrière.
“C’est probablement un peu trop serré pour ça – ce n’est que la troisième course et nous venons tout juste de décrocher un podium après un certain temps à essayer de le rattraper, donc je pense une étape à la fois”, a-t-il répondu. « Nous allons simplement continuer d’essayer de bâtir sur ce que nous avons eu jusqu’à présent en termes de performances.
“De toute évidence, Mercedes est toujours en avance, donc nous ne nous faisons aucune illusion qu’ils sont clairement en avance. Ils se sont qualifiés avec sept dixièmes, six dixièmes, trois dixièmes d’avance, je pense, donc nous avons encore un écart à essayer de réduire et nous n’avons pas encore fait un pas pour y parvenir, mais chaque week-end est une nouvelle opportunité, nous allons donc faire de notre mieux.”
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