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Nico Hulkenberg de Kick Sauber a ouvert ses portes sur la “déception massive” de ne pas pouvoir commencer le Grand Prix italien, tandis que son coéquipier Gabriel Bortoleto a continué à obtenir un impressionnant huitième à Monza. La course de l’équipe n’aurait pas pu prendre pire démarrage, avec l’équipe par radio l’allemand à la fin du tour de formation pour lui demander de retirer la voiture. Sauber sera soulagé d’avoir un week-end pour enquêter sur le problème de l’hydraulique qui a frappé avant même que les lumières ne s’éteignent, avec Hulkenberg empêché de prendre son départ P12 sur la grille.…

Alors qu’Oscar Piastri a décollé dans les fosses de Monza à la fin du tour 45 du Grand Prix italien, il l’a fait à 3,7 s de McLaren son coéquipier Lando Norris. Le taux de dégradation des pneus sur la surface à forte poignée était relativement faible, donc il n’y aurait pas beaucoup d’effet de contre-dépassement même si Piasseur Possé avant de passer au pneu mou (un ensemble utilisé en partie). Habituellement, avec ce niveau de Deg de pneu, vous auriez besoin d’un écart de 1,5 s ou moins pour avoir la chance de dépasser la voiture à venir.

Il y a eu des fortunes mitigées pour Williams dans le Grand Prix italien alors qu’Alex Albon s’éloignait de Monza avec une chatte de points, tandis que son coéquipier Carlos Sainz a été frustré par un après-midi difficile qui a vu le contact et un problème de batterie dérailler son défi. Après une qualification difficile qui a vu les deux voitures sortir au deuxième trimestre, Williams choisi de diviser les stratégies pour le Grand Prix de dimanche – Commençant Albon sur le pneu dur et Sainz sur les médiums. Le premier a couru un long passage d’ouverture, qui l’a vu…

George Russell a enduré une autre sortie frustrante alors que Mercedes avait du mal à suivre Ferrari dans le Grand Prix italien, le laissant conduire une course solitaire en route pour la cinquième place à Monza. La première partie des qualifications a donné à l’espoir au Britannique qu’ils pourraient défier les autres équipes plus efficacement alors qu’il dépassait les feuilles de temps sur un ensemble de pneus moyens. Cependant, Mercedes a choisi de passer au composé doux pour son dernier tour au troisième trimestre malgré ses protestations, et il s’est contenté de P5. Comme les autres pilotes du Top cinqLa…

Le patron de l’équipe de McLaren, Andrea Stella, s’est ouvert sur la situation des ordres de l’équipe qui a fait la une des journaux après le Grand Prix italien, soulignant comment les actions de la tenue ont soutenu leurs «valeurs et principes». Lando Norris et Oscar Piastri ont passé une grande partie de la course de dimanche en deuxième et troisième respectivement, avant de passer à un 1-2 temporaire lorsque Red Bull rival Max Verstappen a opposé plus tôt sur une stratégie différente.McLaren l’a quitté jusqu’au tour 45 pour mettre en place Pitri et le tour 46 pour fixer Norris,…

Max Verstappen a loué son équipe de Red Bull pour son exécution d’un «week-end incroyable» après avoir atteint la victoire dans le Grand Prix italien, le Néerlandais admettant qu’il «volait» après un drame au début. Ayant aligné en pole position, Verstappen initialement fait face à un défi de Lando Norris pour la tête avant de sauter la chicane pour tenir la position. Le champion du monde a ensuite rendu la place au début de la deuxième tournée, mais a ensuite repris P1 quelques tours plus tard. Verstappen n’était pas contesté à partir de là alors qu’il étendait un écart pour…

Oscar Piastri a perdu la chance de prolonger son avance de championnat au Grand Prix italien alors qu’il a suivi les ordres de la fin de l’équipe de permettre à Lando Norris de conserver la deuxième place. L’Australien est entré dans le week-end avec un avantage de 34 points sur son coéquipier de Papaya, mais s’est immédiatement retrouvé sur le pied arrière alors qu’il luttait pour se lancer dans la première place tout au long pratique. Qualification Puis l’a vu prendre la troisième place derrière Norris, où il est resté pendant la majorité du Grand Prix italien alors qu’il se…

Max Verstappen a remporté sa troisième victoire de la saison 2025 autour du circuit historique de Monza, établissant une avance dominante sur la paire de McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri. Une bataille étroite entre le pilote Red Bull et Norris sur le tour d’ouverture Saw le Britannique forcé sur l’herbe avant que Verstappen ne coupe le coin, ce qui lui a fait abandonner l’avance afin d’éviter une pénalité. Cependant, il est rapidement revenu pour récupérer la première place sur la piste, y restant pour la majorité du Grand Prix alors que les Frontrunners ont tous choisi de prolonger…

Red Bull Verstappen had to cut across the first chicane to defend from Noris off the line, and the team sensibly asked him to give the place back. He did that cleverly, to ensure he kept DRS and could challenge and re-pass Norris. From there he made serene progress, only losing the lead through the pit stop period. He won by a huge margin, on a day the RB21 was completely dominant. As for Tsunoda, he started in the points and ran there in the early stages. But after losing out to Antonelli he pitted, and then got caught in…

Ce fut un autre week-end passionnant d’action de Formule 1 au Grand Prix italien, avec Max Verstappen mettant Red Bull en tête, McLaren faisant les gros titres via certains ordres de l’équipe de fin de course et Lewis Hamilton connaît son premier événement Monza en tant que pilote Ferrari. Avec tous ces sujets et beaucoup plus à réfléchir avant que la F1 ne revienne en Azerbaïdjan dans quinze jours, voici le tour d’horizon de F1.com de tout ce qui s’est passé au Temple of Speed ​​…Verstappen bat des enregistrements F1 McLaren est arrivée dans le week-end de Monza avec l’élan…