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Charles Leclerc est en tête de la feuille des temps à la fin de la deuxième journée d’essais de pré-saison sur le circuit international de Bahreïn – le pilote Ferrari en tête devant Lando Norris de McLaren et Ollie Bearman de Haas. Leclerc dirigé Séance du jeudi matin dans des conditions typiquement chaudes avec un meilleur temps de 1’34”273, et qui est resté la référence tout au long de l’après-midi alors que le jour se transformait en nuit dans le désert de Sakhir.Leclerc a terminé avec un peu plus d’une demi-seconde d’avance sur le champion du monde en titre Norris…
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Charles Leclerc a terminé en tête la deuxième journée des essais de pré-saison 2026 à Bahreïn, le pilote Ferrari signant le meilleur temps jeudi. Après avoir piloté toute la journée pour la Scuderia, Leclerc a réalisé son effort de 1’34”273 lors de la séance du matin – mais le temps s’est imposé comme le plus rapide jusqu’en fin d’après-midi. L’effort du Monégasque avait 0,511 seconde d’avance sur Lando Norris, deuxième – le pilote McLaren ayant également établi son temps dans la matinée – tandis qu’Ollie Bearman de Haas suivait en troisième position devant George Russell dans la Mercedes. Isack Hadjar…
Le nombre de kilomètres parcourus a été impressionnant lors de la deuxième journée d’essais de pré-saison à Bahreïn, mais même si la plupart des équipes ont été encouragées par ce qu’elles apprenaient sur leurs nouvelles machines de Formule 1 pour 2026, ce n’était pas si rose pour tout le monde… Red Bull impressionne malgré la perte du début de course Taureau Rougec’est Max Verstappen a été prolifique au cours de sa journée complète au volant de la voiture mercredi, le quadruple champion du monde réalisant 136 tours. Et même si ça n’a pas si bien commencé pour son coéquipier Isack…
La deuxième journée des essais d’ouverture de pré-saison 2026 à Bahreïn est désormais terminée et l’équipe de F1 TV est sur place pour déballer tous les grands points de discussion de la course de jeudi. La deuxième journée a vu beaucoup de tours être effectués dans l’ensemble du peloton – mais certaines équipes ont semblé rencontrer des problèmes en cours de route, Red Bull n’ayant pas pu rouler pendant une grande partie de la matinée tandis que Mercedes avait également un temps de piste limité pendant la première moitié de la séance. Alors, quelles équipes ont réalisé une journée particulièrement…
La deuxième journée des premiers tests de pré-saison à Bahreïn est terminée, alors que les voitures de Formule 1 2026 ont continué à gagner du kilométrage avant la nouvelle saison. Et, avec beaucoup à apprendre au milieu des changements radicaux apportés à la réglementation, Sam Collins, expert technique résident de F1 TV, a parcouru la voie des stands pour se plonger dans des innovations techniques intéressantes. Ce faisant, il découvre plusieurs détails fascinants sur les voitures… que les équipes préfèrent garder cachés ! Cliquez sur le lecteur ci-dessus pour regarder le dernier Tech Talk de Bahreïn.
Lando Norris était satisfait d’avoir réalisé un « bon apprentissage » lors de la deuxième journée des tests d’ouverture de pré-saison à Bahreïn, le Britannique admettant que son kilométrage élevé était « probablement le plus grand nombre de tours que j’ai fait en une journée » en Formule 1. Après avoir partagé les tâches de conduite avec McLaren coéquipier Oscar Piastri le premier jour, Norris a passé toute la journée de jeudi au volant de la MCL40 et a enregistré le plus grand nombre de tours de la journée avec un total de 149 tours. Plaisantant plus tard en disant…
Audi a créé la surprise dès la première journée d’essais à Bahreïn avec une nouvelle carrosserie très différente de celle vue lors du Shakedown de Barcelone. Outre un nouvel aileron avant, il y a maintenant une entrée de radiateur verticale, une carrosserie épurée autour de l’avant d’un sidepod, qui est pleine largeur et s’incline fortement vers l’arrière.C’est très distinctif et l’entrée verticale du radiateur est unique parmi la génération de voitures 2026 (bien que Red Bull et Mercedes l’aient utilisée dans le passé). L’entrée épouse le côté de la monocoque et ne s’en éloigne pas très loin. Commençant au sommet…
La numéro 2 mondiale Iga Swiatek a été expulsée de l’Open du Qatar après avoir perdu 2-6 6-4 7-5 contre Maria Sakkari lors d’un quart de finale surprise.Swiatek – la tête de série de la compétition – a pris un départ routinier dans un premier set dominant de 33 minutes, mais la numéro 52 mondiale Sakkari a riposté, forçant un décideur alors qu’elle remportait son premier set en cinq matches contre la Polonaise. Sakkari a dû payer pour une balle de match manquée à 5-2 dans le set décisif lorsque Swiatek a remporté trois matchs consécutifs pour ramener le match…
Gabriel Bortoleto et Nico Hulkenberg ont partagé les dernières nouvelles sur la situation du projet Audi F1 alors que les géants allemands de l’automobile poursuivent les préparatifs pour leurs débuts tant attendus dans le sport. Audi, qui a annoncé son intention de rejoindre la grille en 2022, a pris la place de Kick Sauber dans le peloton de 2026, tout en développant également son propre groupe motopropulseur pour répondre à la toute nouvelle réglementation de la F1. Après avoir collecté quelques premières données lors du récent Shakedown de Barcelone, Audi est revenue à l’action aux côtés du reste du paddock…