Isack Hadjar a partagé un aperçu de ce qui l’excite le plus dans son nouveau chapitre en tant que pilote Red Bull, le Français citant la course aux côtés de Max Verstappen comme l’un de ses moments forts.
Il a été confirmé avant la finale de la saison 2025 à Abu Dhabi que Hadjar rejoindra l’équipe en 2026, après avoir impressionné de nombreuses personnes lors de sa campagne de recrue pour l’équipe sœur Taureaux de course.
Le groupe basé à Milton Keynes a de nombreux titres à son actif, avec Sébastien Vettel marquant quatre championnats consécutifs au sein de l’équipe entre 2010 et 2013, tandis que plus récemment Verstappen a remporté quatre championnats des pilotes consécutifs jusqu’à ce que sa course soit interrompue par McLarenc’est Lando Norris en 2025.
Cette histoire est un aspect de cette décision qui séduit Hadjar, qui deviendra le dernier pilote à se tester contre Verstappen.
Lorsqu’on lui a demandé ce qui l’excitait le plus dans son nouveau chapitre, le joueur de 21 ans a répondu : “Honnêtement, il y a deux choses. (L’une est) d’être dans une équipe championne du monde. Quand j’ai grandi en regardant la Formule 1, j’ai vu Vettel gagner toutes ces courses, quand j’étais enfant, avec Taureau Rouge.
“Et (la deuxième chose est) d’être coéquipier avec Max, pour voir à quoi ça ressemble – à quoi ça ressemble d’affronter le meilleur niveau du monde. C’est vraiment super excitant.”
Hadjar a hâte de courir aux côtés de Verstappen chez Red Bull
Développant davantage ce qu’il admire chez Verstappen, Hadjar a déclaré : « Ce que je trouve très impressionnant avec Max, c’est qu’après quatre Championnats du monde, il a toujours très faim et est très en colère quand ça ne se passe pas comme il le souhaite parce qu’il veut toujours gagner.
“Je ne pense pas que tous les champions puissent faire ça ; une fois que vous avez passé un certain niveau, vous pouvez peut-être ralentir un peu votre approche, mais il semble commencer comme moi, donc c’est très impressionnant.”
Et même si cette ascension le passionne, le jeune pilote n’a pas d’attentes particulières pour sa deuxième saison, au cours de laquelle un vague de nouvelles réglementations techniques entrera en vigueur.
“Je n’ai aucune attente car tout le monde repart de zéro”, a-t-il expliqué. “Alors oui, le travail va être fait. J’ai vraiment hâte d’être en janvier, février, de travailler avec l’équipe, de faire connaissance avec tout le monde. Ça va être crucial d’essayer d’être un peu en avance.”
Les pilotes et les équipes être d’abord en action lors d’essais privés de pré-saison organisés sur le Circuit de Barcelone-Catalogne du 26 au 30 janvier, tandis que deux essais de trois jours suivront sur le Circuit International de Bahreïn du 11 au 13 février et du 18 au 20 février.
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