George Russell a décrit la première Aston Martin d’Adrian Newey comme étant « assez spectaculaire » et « probablement le design le plus remarquable » de ceux vus au Shakedown de Barcelone.
Toutes les équipes, à l’exception de Williams, ont assisté au rassemblement de la semaine dernière sur le site espagnol, au cours duquel les toutes nouvelles voitures de F1 2026 ont pris la piste pour la première fois, et seront suivies de deux séances d’essais officielles de pré-saison à Bahreïn plus tard ce mois-ci.
Alors que Mercedes impressionné par leur fonctionnement constant et leur kilométrage élevé, pilote Silver Arrows Russel a souligné ce qu’il a vu chez certains de leurs rivaux, ainsi que le potentiel d’un « grand combat » dans le cadre de la réinitialisation des règles.
“Je pense que le meilleur scénario pour le sport et aussi pour les pilotes est que vous ayez un certain nombre de pilotes différents et un certain nombre d’équipes différentes qui se battent tous”, a déclaré Russell.
“Je pense qu’à l’heure actuelle, il semble que Red Bull, McLaren, Ferrari et nous-mêmes soient les quatre équipes qui sont toutes assez proches les unes des autres, mais vous ne pouvez pas ignorer ce que vous avez vu chez Aston Martin.
“Ce qu’Adrian a fait avec cette voiture, ça a l’air assez spectaculaire, et Honda, au cours des dernières années avec Red Bull, avait un très bon moteur sous eux. Donc, nous savons aussi de quoi ils sont capables.”
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Russell a été intrigué par l’Aston Martin lorsqu’elle est sortie de la voie des stands de Barcelone vers la fin de la semaine.
“Ce serait génial de voir un grand combat. Je me souviens de 2012 ou 2010, quand les McLaren, Fernando (dans la Ferrari), les Red Bull, se battaient tous – c’est ça le sport et c’est ce que nous espérons que ce sera cette année.”
En ce qui concerne ce qui a attiré son attention lors du Shakedown de Barcelone, Russell a ajouté : « L’Aston Martin était probablement la plus remarquable en termes de conception de voiture.
“Je pense que tout le monde regardait cette suspension arrière et elle est évidemment visuellement très impressionnante, mais ce n’est pas une compétition pour savoir à quel point elle est sexy – c’est une compétition pour savoir à quelle vitesse elle roule sur la piste.
“Donc, les gens se tournent toujours vers la voiture la plus rapide, et nous le découvrirons à Melbourne. Quelle que soit celle-ci, ce sera la voiture dont vous souhaiterez vous inspirer.”
La concurrence mise à part, Russell a également clairement indiqué quelles sont ses propres aspirations en 2026, alors qu’il s’apprête à entamer sa cinquième saison avec l’équipe d’usine Mercedes.
“Je me sens prêt à me battre pour un Championnat du Monde, et que nous ayons ce commentaire au-dessus de nous ou non, cela ne change pas du tout mon approche”, a déclaré le joueur de 27 ans, qui aura 28 ans plus tard ce mois-ci.
« Je travaille très dur avec l’équipe, tout le monde ici a travaillé d’arrache-pied pour vraiment maximiser ce nouvel ensemble de réglementations.
« Honnêtement, je suis tellement enthousiasmé par le défi, car c’est un énorme défi de s’adapter à ces nouvelles voitures, au fonctionnement de la gestion de l’énergie, à la récupération des batteries, à la compréhension du système de suralimentation, des modes de dépassement, de l’aérodynamique active.
“Il y a beaucoup de choses que nous devons apprendre très rapidement, mais je sens que je peux en profiter et je me sens en confiance avec moi-même et avec mon équipe.”
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