La directrice de l’équipe Andrea Stella a salué les efforts de tout le monde au sein de McLaren, admettant qu’il a été surpris par la domination que l’équipe a appréciée tout au long de 2025 jusqu’à présent.
La tenue basée sur Woking a excellé cette saison et est actuellement assis en haut de la Classement des équipes sur 559 points. Leur décompte est plus du double de celui de Ferrari, deuxième, sur 260 points, tandis que Mercedes et Red Bull s’asseyent respectivement en troisième et quatrième avec 236 et 194 points.
En conséquence, le jumelage du pilote de McLaren d’Oscar Piastri et de Lando Norris s’est avancé pour se battre pour le Championnat des pilotes – avec le duo partageant 11 des 14 victoires du Grand Prix en 2025 – et seulement neuf points les séparent au sommet du classement.
Avec 10 tours à faire après la pause d’août, Piastri et Norris semblent être impliqués dans une course de deux chevaux pour le titre avec Stella concèdant qu’il était lui-même surpris de voir à quel point l’équipe de Papaya avait dominé les courses en 2025.
“J’ai été surpris par ce niveau de compétitivité”, a déclaré l’italien, s’exprimant lors de la conférence de presse des directeurs de l’équipe lors du week-end du Grand Prix hongrois. “Lorsque l’année dernière, nous avons discuté de l’effort que nous voulions consacrer à l’amélioration de la voiture 2024, nous voulions certainement être très ambitieux.
Oscar Piastri et Lando Norris sont séparés par seulement neuf points en haut du classement des pilotes
“Nous voulions essayer de nettoyer la situation de la« fin des week-ends et vous ne savez jamais qui va gagner »que nous avons eu l’année dernière, et nous pensions que nous devions faire un peu plus que le développement normal.
«Alors, comment faisons-nous cela? Nous avons adopté une approche très agressive de l’innovation. Le MCL39 est une voiture très innovante.
“D’un point de vue d’ingénierie, nous avons été nerveux quant à savoir si nous étions réellement dans l’état de les livrer (certaines solutions). Mais ensuite, quand nous avons regardé les temps au tour et les chiffres dans les simulations, en fait, nous pensions que cela ne serait pas suffisant.”
Stella est allée expliquer à quel point les récentes mises à niveau de McLaren ont eues lors des dernières courses avant les vacances d’été, semblant rendre l’équipe encore plus compétitive.
“Au début de la saison, cela ne suffisait pas”, a-t-il expliqué. “Donc, il y a un facteur qui s’est produit au cours de cette saison, qui est la voiture en fait.
“Mais en fait, même si nous considérons les trois dernières courses, il y a eu beaucoup de nouvelles pièces qui ont été ajoutées. Si nous ajoutons tout cela en une seule incidence, alors nous dirions:` `Oh, McLaren a une grande mise à niveau ”. Donc, je pense que cela a beaucoup aidé à créer cette tendance et à constater que dans les trois dernières courses, nous avons certainement été très compétitifs.”
Andrea Stella a été promue principale de l’équipe McLaren avant la saison 2023
Le directeur de l’équipe de McLaren a également souligné les progrès réalisés dans la période jusqu’à la saison 2025, et qu’il est difficile de comparer à ses saisons auparavant réussies avec Ferrari – où il a travaillé comme ingénieur de performance pour Michael Schumacher et Kimi Raikkonen, avant de déménager pour devenir ingénieur de course pour le Finn et Fernando Alonso plus tard.
“Il est toujours difficile de comparer pendant les saisons”, a déclaré Stella. «Dans ce cas, nous comparons entre les équipes, et même moi-même, j’étais dans un rôle très différent, donc mon domaine de vision, ma perspective était très différente.
«Si je devais choisir quelques caractéristiques du voyage qui se déroule ici chez McLaren, je dirais que le taux de progrès que nous avons eu en quelques années est en soi assez unique, et peut-être le taux de progrès lui-même était encore plus rapide que ce que nous avons vécu chez Ferrari dans les moments très compétitifs.
“Le second est qu’il n’y a pas de superstars. C’est comme un bon voyage d’équipe, et cela inclut même les chauffeurs. Donc, je dirais que ce sont les deux principales caractéristiques qui sont particulières au voyage que nous avons à McLaren en ce moment.”
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