Liam Lawson est resté frustré après avoir raté de peu les points face à Fernando Alonso au Grand Prix des États-Unis – et estime qu’un moment particulier a pu lui coûter sa chance de marquer.
Lawson a marqué des points à une seule occasion au cours des cinq derniers week-ends, et a failli ajouter à son total dimanche.
Se battre avec Alonso tout au long, il a également été contraint de prêter une attention particulière au deuxième Aston Martin de Promenade de Lancequi est remonté de la 19ème place, après une pénalité de cinq places sur la grille, pour terminer 12ème. Lawson a terminé juste une place devant Stroll, 11e.
“Le départ n’a pas été extraordinaire”, a déclaré le pilote des Racing Bulls. “Je viens de me faire encaisser au virage 1 et j’ai perdu une place, ce qui au final est probablement ce qui nous a coûté un point. Mais dans l’ensemble, nous n’avons pas vraiment été assez rapides, pour être honnête.
“C’est très difficile de dépasser, et Aston nous avait essentiellement un devant et un derrière aujourd’hui ; ils avaient le contrôle sur nous, ce qui était frustrant. Je ne pouvais tout simplement pas dépasser Fernando et j’ai dû me défendre par derrière, donc une course frustrante.”
Lorsqu’on lui a demandé si c’était un week-end d’occasions manquées, Lawson a ajouté : “Je pense que nous avions des points disponibles tout le week-end que nous avons ratés, donc c’est assez frustrant.”
C’était une histoire similaire pour Isack Hadjar. Après une chute lors des qualifications qui l’a vu partir en queue de peloton, le Français s’est élancé avec des pneus durs montés, dans le but de gagner des positions en cas d’accident précoce, comme il l’avait fait en Sprint. Mais cela n’a pas fonctionné et Hadjar a finalement terminé 16ème, avec comme point culminant de sa course une bataille avec Pierre Gasly dans les phases finales.
“Ce week-end, je n’ai pas montré un vrai rythme et ma confiance dans la voiture n’est pas excellente, donc nous n’étions pas très compétitifs”, a-t-il déclaré après coup.
“Évidemment, la stratégie consistait à parier sur un premier relais long et à espérer une voiture de sécurité, mais c’était une course très propre, apparemment. Juste une course très ennuyeuse. Au moins, je me suis amusé avec Pierre à la fin.”
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