Max Verstappen estime que Red Bull a « pas mal de travail à faire » pour rivaliser systématiquement avec ses rivaux en tête du peloton, mais a félicité l’équipe pour les bases qu’elle a construites au cours des tests de pré-saison.

Le Néerlandais a raté de peu son cinquième titre face à McLaren. Lando Norris la saison dernière, terminant à seulement deux points après avoir lancé un puissant retour au cours de l’année.

Interrogé avant l’épreuve d’ouverture sur le circuit d’Albert Park sur ses espoirs quant au niveau compétitif de Red Bull, Verstappen a déclaré : “Nous avons eu une pré-saison assez décente. Cela a été une grande courbe d’apprentissage mais nous avons bien couru, fait beaucoup de tours, donc il n’y a pas vraiment grand-chose que nous aurions pu souhaiter et qui aurait pu se passer mieux.”

“En termes de performance, je ne sais pas. Je pense que nous avons encore pas mal de travail à faire pour être devant mais c’est aussi quelque chose que j’avais déjà prévu pour que ce soit comme ça.

“J’essaie juste de faire de mon mieux et, comme je l’ai déjà dit, nous sommes positifs et satisfaits de ce que nous avons fait jusqu’à présent, mais nous savons aussi que si nous voulons vraiment nous battre devant, nous devons être plus rapides. C’est ce sur quoi nous allons travailler.”

Concernant son approche pour le premier tour, il a ajouté : “Je suis ici pour faire mon travail et voir comment ça se passe. Je suis très détendu. Je veux juste passer un bon week-end et j’espère marquer un bon nombre de points. C’est l’objectif, et pour le reste, nous verrons comment cela évolue avec le temps.”

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Alors que chaque équipe doit apprendre les subtilités de ses nouvelles unités motrices, Taureau Rouge a fait face au défi supplémentaire de construire le leur pour la première fois sous leur division Powertrains, créée après que Honda a annoncé son intention de mettre fin à son partenariat.

“Cela a été un très beau projet de voir comment il a vu le jour et son développement au cours des quatre dernières années”, a expliqué Verstappen à propos du projet de groupes motopropulseurs de Red Bull, aux côtés de Ford. « Honnêtement, c’était un moment de grande fierté lorsque j’ai sauté dans la voiture.

“Les choses peuvent toujours aller mieux, mais les choses peuvent aussi aller bien pire, et je pense que notre point de départ est très bon et nous pouvons en être très heureux et satisfaits. Bien sûr, les coureurs en nous et l’équipe qui est là pour se battre pour la victoire en veulent toujours plus.

“Nous devons être meilleurs et c’est toujours l’objectif. Ce n’est pas moi qui critique, c’est simplement la façon dont nous sommes en tant qu’équipe que nous voulons toujours être meilleurs. C’est sur cela que nous nous concentrons maintenant.”

MELBOURNE, AUSTRALIE - 05 MARS : Isack Hadjar de France et Oracle Red Bull Racing et MaxHadjar a remplacé Yuki Tsunoda en tant que coéquipier de Verstappen pour 2026

Outre la nouvelle réglementation, un autre changement majeur au sein de l’équipe de Milton Keynes est l’arrivée de Isack Hadjarqui a été promu de l’équipe sœur Taureaux de course pour s’associer à Verstappen.

Le pilote de 21 ans a impressionné lors de sa première saison avec un podium au Grand Prix des Pays-Bas et des points réguliers, mais son expérience sur le circuit australien lors de sa première course de F1 était inoubliable : dans des conditions météorologiques difficiles, il s’est écrasé dans le tour de formation et a été contraint d’abandonner la voiture.

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Réfléchissant à ce qui, espérons-le, sera meilleur cette fois-ci, il a déclaré : “Je suis heureux de me battre pour de meilleurs résultats cette année. C’est vraiment excitant et c’est un tout nouveau voyage, donc honnêtement, j’attends avec impatience notre amélioration au cours de l’année.”

“Je peux normalement m’attendre à des points, mais ce n’est pas vraiment ce que nous voulons. Pour être honnête, si nous terminons la course, étant donné que la fiabilité peut être délicate pour chaque équipe, cela reste un très bon départ.

“Je pense que nous avons une bonne voiture de course donc je vise évidemment un podium mais voyons voir. Je ne sais pas où nous en sommes.”

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